Как работает вентиляция картерных газов в Volvo и зачем нужен маслоуловитель
Мотор Volvo — вещь надёжная. Но чтобы он оставался таким как можно дольше, важно, чтобы всё в нём работало как надо. В том числе и то, что многие автовладельцы часто недооценивают — система вентиляции картерных газов. Да-да, та самая система, о которой обычно вспоминают только тогда, когда двигатель начинает «сопливить» маслом или вдруг возрастает расход. А ведь её задача — не только защищать двигатель от лишнего давления, но и от преждевременного износа.
В сердце этой системы — маслоуловитель. Его главная роль — отфильтровывать масляный туман и не давать ему снова попадать в впуск. Когда всё работает правильно, двигатель «дышит» свободно, масло не уходит впустую, а выхлоп чище. Но стоит маслоуловителю засориться или потрескаться — и начинаются проблемы: повышенное давление в картере, запотевание соединений, подтёки масла, неустойчивые обороты.
Хорошая новость — эту проблему можно решить быстро и без лишних затрат, особенно если обратиться в проверенное место вроде VolluxParts, где можно найти оригинальные БУ маслоуловители Volvo в отличном состоянии. Они проходят проверку перед продажей, поэтому можно быть уверенным, что деталь исправна и прослужит долго.
Но важно помнить: при замене маслоуловителя почти всегда приходится менять и прокладку. Она вроде бы и мелочь, но именно она обеспечивает герметичность системы. Старая прокладка может «подпускать» воздух или масло, из-за чего вся работа маслоуловителя будет бессмысленной. Поэтому лучше сразу ставить новую или как минимум проверенную оригинальную БУ-прокладку.
Чем оригинальные запчасти лучше аналогов? Всё просто: они сделаны именно под двигатель Volvo. У них идеальная посадка, прочный материал, и они рассчитаны на долгую службу. Неоригинальные детали часто не выдерживают температуры, коробятся или начинают пропускать масло уже через пару месяцев. А вот оригинал, даже бывший в употреблении, если в хорошем состоянии, может спокойно работать ещё несколько лет.
Что касается цен — здесь тоже можно здорово сэкономить. Новый маслоуловитель от Volvo стоит немало, особенно на турбированных моделях. Но на volluxparts.ru можно найти оригинальный БУ вариант в несколько раз дешевле. При этом по качеству он будет ничем не хуже — особенно если устанавливать его вместе с новой прокладкой и не затягивать с заменой.
Если говорить простыми словами, система вентиляции — это как дыхание для двигателя. И когда она работает как надо, мотор чувствует себя отлично. А всё, что для этого нужно — это исправный маслоуловитель и свежая прокладка.
Так что, если заметили, что двигатель стал «подпотевать», появились странные шумы, или просто пришло время профилактики — не откладывайте. Загляните на VolluxParts, подберите нужные детали, и верните двигателю лёгкое и ровное дыхание. Он скажет спасибо. Без слов, но надёжной работой.
- 1
- 2
- 3
- Следующая >