.
14.04.2025

Как работает вентиляция картерных газов в Volvo и зачем нужен маслоуловитель

Как работает вентиляция картерных газов в Volvo и зачем нужен маслоуловитель

Мотор Volvo — вещь надёжная. Но чтобы он оставался таким как можно дольше, важно, чтобы всё в нём работало как надо. В том числе и то, что многие автовладельцы часто недооценивают — система вентиляции картерных газов. Да-да, та самая система, о которой обычно вспоминают только тогда, когда двигатель начинает «сопливить» маслом или вдруг возрастает расход. А ведь её задача — не только защищать двигатель от лишнего давления, но и от преждевременного износа.


В сердце этой системы — маслоуловитель. Его главная роль — отфильтровывать масляный туман и не давать ему снова попадать в впуск. Когда всё работает правильно, двигатель «дышит» свободно, масло не уходит впустую, а выхлоп чище. Но стоит маслоуловителю засориться или потрескаться — и начинаются проблемы: повышенное давление в картере, запотевание соединений, подтёки масла, неустойчивые обороты.


Хорошая новость — эту проблему можно решить быстро и без лишних затрат, особенно если обратиться в проверенное место вроде VolluxParts, где можно найти оригинальные БУ маслоуловители Volvo в отличном состоянии. Они проходят проверку перед продажей, поэтому можно быть уверенным, что деталь исправна и прослужит долго.


Но важно помнить: при замене маслоуловителя почти всегда приходится менять и прокладку. Она вроде бы и мелочь, но именно она обеспечивает герметичность системы. Старая прокладка может «подпускать» воздух или масло, из-за чего вся работа маслоуловителя будет бессмысленной. Поэтому лучше сразу ставить новую или как минимум проверенную оригинальную БУ-прокладку.


Чем оригинальные запчасти лучше аналогов? Всё просто: они сделаны именно под двигатель Volvo. У них идеальная посадка, прочный материал, и они рассчитаны на долгую службу. Неоригинальные детали часто не выдерживают температуры, коробятся или начинают пропускать масло уже через пару месяцев. А вот оригинал, даже бывший в употреблении, если в хорошем состоянии, может спокойно работать ещё несколько лет.


Что касается цен — здесь тоже можно здорово сэкономить. Новый маслоуловитель от Volvo стоит немало, особенно на турбированных моделях. Но на volluxparts.ru можно найти оригинальный БУ вариант в несколько раз дешевле. При этом по качеству он будет ничем не хуже — особенно если устанавливать его вместе с новой прокладкой и не затягивать с заменой.


Если говорить простыми словами, система вентиляции — это как дыхание для двигателя. И когда она работает как надо, мотор чувствует себя отлично. А всё, что для этого нужно — это исправный маслоуловитель и свежая прокладка.


Так что, если заметили, что двигатель стал «подпотевать», появились странные шумы, или просто пришло время профилактики — не откладывайте. Загляните на VolluxParts, подберите нужные детали, и верните двигателю лёгкое и ровное дыхание. Он скажет спасибо. Без слов, но надёжной работой.

Какие технологии Volvo внедряет в бензиновые и электрические модели
21.05.2025
Компания Volvo Cars всегда ассоциировалась с безопасностью, продуманной эргономикой и скандинавским подходом к дизайну. В 2024–2025 годах бренд сделал серьёзный шаг вперёд в области технологий, касающихся как бензиновых, так и электрических моделей.
Обновления бензиновых моделей в 2024–2025 с акцентом на mild hybrid и экономичность
21.05.2025
Несмотря на активный переход к электромобильности, Volvo Cars в 2024–2025 году продолжает поддерживать и обновлять модельный ряд с бензиновыми двигателями, адаптируя его под современные экологические требования. Основной фокус — мягкие гибридные (mild hybrid) технологии, позволяющие снизить выбросы и повысить топливную эффективность без полной электрификации.
Volvo обновила модельный ряд - теперь акцент поставлен на электромобили и скандинавский стиль
15.05.2025
Компания Volvo Cars продолжает ускорять переход к электромобильному будущему, представляя в 2024–2025 годах обновления для своего модельного ряда. В фокусе — электрические версии популярных моделей, новые технологии и устойчивый подход к производству.
Как работает система охлаждения Volvo
12.05.2025
Хорошо работающий двигатель — это не только правильное сгорание топлива, но и стабильная температура. Если мотор перегревается — жди проблем, если работает слишком холодно — тоже ничего хорошего.
ГРМ без сюрпризов - подскажем как выбрать детали для привода газораспределения Volvo
07.05.2025
Каждый автовладелец хотя бы раз слышал страшную фразу: «Порвался ремень ГРМ». Те, кто сталкивался, знают — это не просто «где-то что-то щёлкнуло», а вполне серьёзная поломка, которая может закончиться ремонтом на десятки тысяч рублей.
Когда скрипит под капотом - всё о ремне навесного оборудования и его «команде» на Volvo
05.05.2025
Если вы когда-нибудь слышали, как при запуске двигателя ваш Volvo издаёт визг или странный скрип — почти наверняка это что-то с ремнём навесного оборудования. Он, конечно, не такая "громкая" деталь, как, скажем, блок двигателя или турбина, но от него зависит стабильная работа множества систем: генератора, кондиционера, насоса ГУР и других.
Как выбрать блок двигателя, коленвал и поршни для Volvo
24.04.2025
Двигатели Volvo давно славятся своей надёжностью. Это именно те моторы, которые спокойно проходят по 300–400 тысяч километров, а то и больше, если за ними ухаживать.
Выхлопная система Volvo без лишнего шума и затрат
18.04.2025
Когда мы слышим «выхлопная система», сразу представляется шумный глушитель или клубы дыма из трубы. Но на самом деле эта часть автомобиля выполняет гораздо больше функций, чем просто «заглушить звук».
Масло в гибридных и классических моделях Volvo
11.04.2025
Гибридные автомобили Volvo, такие как XC90 Recharge, XC60 Recharge или V60 T6/T8, имеют более сложную силовую установку, где традиционный бензиновый двигатель работает в паре с электромотором.
Как правильно менять масло в легковых автомобилях Volvo
07.04.2025
Автомобили Volvo известны своей надежностью, безопасностью и технологичностью. Но даже самый совершенный автомобиль требует регулярного технического обслуживания, особенно когда речь идет о замене масла.